MIL Mi -14 - Amphibian helicopter, one of the few helicopters in the world capable of safely launching. Oraz specjalistyczny śmigłowiec do zwalczania okrętów podwodnych opracowany na bazie śmigłowca MIL Mi-8. And specialized helicopter for anti-submarine helicopter designed on the basis MIL Mi-8. Nowy śmigłowiec posiada od nowa zaprojektowany kadłub z uszczelnionym łodziowym dnem umożliwiający start i lądowanie na morzu. The new helicopter has a newly designed hull sealed bottom łodziowym allowing slots at sea. W kadłubie umieszczono czterokołowe chowane podwozie do lądowania na lądzie. The hull was placed four-retractable landing gear for landing on land. Śmigłowiec otrzymał system wykrywania okrętów podwodnych zaadaptowany ze śmigłowca Ka-25, przy czym dzięki większemu udźwigowi w stosunku do Ka-25 jest w stanie zabrać bogatszy zestaw wyposażenia. The helicopter received submarine detection system adapted to the Ka-25 helicopter, with thanks to higher working load in relation to the Ka-25 is able to bring a richer set of equipment. W skład urządzeń poszukujących wchodzi stacja radarowa „Inicjatywa-2M” oraz stacje hydroakustyczną „Oka-2” (boja magnetometru opuszczana na 100 metrowej linie do wody). The device enters looking radar station "Initiative-2M" and the stations hydroakustyczną "Eye-2" (buoy magnetometer lowered to 100 meters into the water lines). Loty na poszukiwanie okrętów podwodnych odbywały się przez kilka śmigłowców w grupie, część śmigłowców wyposażona jest w zrzucane do wody boje hydroakustyczne oraz śmigłowce wyposażone w torpedy i bomby głębinowe. Flights in search of submarines were held by several helicopters in the group, part of the helicopter is equipped with the water being discharged into the marker hydroakustyczne and helicopters equipped with torpedoes and depth charges.

The helicopter is produced in the basic version of the Mi-14PŁ (from Protiwo łodocznyj - against the ship in the haze of NATO code A) as well as Mi-enriched 14PŁM with emergency equipment. Mi-14BT (w kodzie NATO Haze B) specjalistyczny śmigłowiec do trałowania min morskich, Mi-14PS (w kodzie NATO Haze C) wersja poszukiwawczo ratownicza, pozbawiona specjalistycznego wyposażenia do poszukiwania okrętów podwodnych, z poszerzonymi drzwiami w kadłubie oraz reflektorami na bokach kadłuba. Mi-14BT (NATO reporting Haze in B), a specialized helicopter to the sweeping sea mines, Mi-14PS (NATO reporting the Haze C) version of the search and rescue, without special equipment to search for submarines, with widened doors in the hull, and reflectors on the sides of the hull. Wersja służy do podejmowania z wody do 19 rozbitków lub może dostarczać na miejsce katastrofy do 20 tratw ratunkowych a następnie holować tratwy połączone w jeden ciąg. Version is to take the water up to 19 survivors, or may provide for disaster relief to 20 life rafts and then tow the raft merged into a single string. Łącznie wyprodukowano około 230 śmigłowców wszystkich wersji. Produced a total of about 230 helicopters, all versions. Prototyp został oblatamy w 1969 roku lecz dopiero w połowie lat siedemdziesiątych uruchomiono produkcję seryjną iw 1977 roku śmigłowce zaczęły wchodzić na wyposażenie jednostek lotniczych Marynarki Wojennej. The prototype was flown in 1969 but only in the mid seventies, launched the series production of 1977 years, and helicopters began to enter the facilities of the Navy air units. Około 130 śmigłowców pozostało w Rosji lub krajach byłego ZSRR, pozostałe 100 śmigłowców trafiło do byłych krajów socjalistycznych (Bułgaria, Jugosławia, KRL-D, Kuba, NRD, Libia, Polska, Syria, Wietnam). About 130 helicopters remained in Russia or former Soviet countries, the remaining 100 helicopters were sent to former socialist countries (Bulgaria, Yugoslavia, North Korea, Cuba, East Germany, Libya, Poland, Syria, Vietnam). Polska zakupiła 16 śmigłowców, pierwsze weszły na wyposażenie w 1980 roku, tworząc 16 Pułk Lotnictwa Specjalnego Marynarki przekształcony następnie na 40 Samodzielną Eskadrę ZOP i Ratownictwa. Poland purchased 16 helicopters, first entered the equipment in 1980, creating 16 Regiment Special Air Navy subsequently converted to 40 self-ASW and Rescue Squadron.

CONSTRUCTION półskorupowa metal, classic layout with a rotor helicopter carrier and the tail rotor. Wirnik nośny pięciołopatowy, wirnik ogonowy trójłopatowy, spód kadłuba uszczelniony wyprofilowany na kształt łodzi, w tyle kadłuba nadmuchiwane pływaki do poprawienia pływalności, w tyle belki ogonowej mały pływak ustateczniający. Carrier pięciołopatowy rotor, tail rotor trójłopatowy, sealed the bottom of the hull shaped like a boat, behind the hull inflatable floats to improve buoyancy in the tail of the beam so small float ustateczniający. Podwozie czteropodporowe chowane w locie. Czteropodporowe retractable landing gear in flight.

DRIVER two turbine engines Izotov TW3-117M with a power-off after 2225 km, so gondola auxiliary motor drive unit AI-9W serves, inter alia, for self-starting helicopter


WEAPONS in a tightly sealable chamber bomb in the bottom of the hull can be carried torpedo AT-1 or rakietotorpedę APR-2, or depth charges (8 bombs PŁAB-250 to 250 kg or 12 bombs PŁAB-50-65 or a single nuclear bomb deep)

Eugene Prusiecki

Prusiecki Eugene was born on 11 December 1904 in Warsaw. 1 września 1925 r. wstąpił do wojska. September 1, 1925, he joined the army. Jako kapral podchorąży został skierowany do pułku lotniczego w Poznaniu. As a cadet corporal was assigned to the regiment of air in Poznan. We wrześniu 1926 r. wstąpił do Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie. In September 1926, he joined the Aviation Officers School in Deblin. Ukończył ją w sierpniu 1928 r. Po promocji otrzymał przydział do Warszawy. He completed it in August 1928, after promotion, he was assigned to Warsaw. W marcu 1933 r. został oddelegowany do szkolnego plutonu foto. In March 1933 he was seconded to the school photo of plutonium. Miał współpracować z Wojskowym Instytutem Geograficznym. He had to work with the Military Geographical Institute. Po powrocie do eskadry był zastępcą dowódcy i oficerem taktycznym. After returning to the squadron was the deputy commander and tactical officer. 19 marca 1937 r. awansował do stopnia kapitana. March 19, 1937 he was promoted to the rank of captain. Objął stanowisko adiutanta pułku lotniczego w Warszawie. He became adjutant of the regiment in the Warsaw airport. W lecie 1939 r. przeszedł szkolenie się w lotach na PZL 37. In the summer of 1939, he underwent flight training in the PZL 37 31 sierpnia 1939 r. odleciał na lotnisko w Podlodowie. 31 August 1939 left for the airport in Podlodowie.

Do pierwszego lotu bojowego w kampanii wrześniowej wystartował 4 września. The first flight combat in the September campaign was launched on 4th September. Do końca działań wojennych w Polsce wykonał 9 lotów bojowych. By the end of hostilities in Poland, made 9 sorties. 17 września na wykonał rozkaz gen. Ujejskiego. On September 17 made an order of General Ujejskiego. Poprowadził rzut kołowy eskadry. He led the squadron pie throw. Dotarł z nim do granicy z Rumunią 18 września. Arrived with him to the border with Romania on September 18. Po przekroczeniu granicy został internowany. After crossing the border were interned. Udało mu się uciec. He managed to escape. Przez Morze Czarne popłynął na Maltę. The Black Sea sailed to Malta. Następnie na pokładzie statku znalazł się w Marsylii. Then the board was in Marseille. Z niej trafił do Lyon-Bron. With it went to Lyon-Bron. Tu prowadził kurs dla obserwatorów. You ran a course for observers. 20 maja skierowany został do grupy polskich lotników bombowych. May 20 was sent to a group of Polish airmen bomb. Po kapitulacji Francji Prusiecki wraz ze swoją załogą odleciał z Tuluzy w pobliże granicy z Hiszpanią. After the capitulation of France Prusiecki with his crew took off from Toulouse near the border with Spain. Miał zamiar lądować w Oranie. He intended to land in Oran. Nad Morzem Śródziemnym trafił na burzę. On the Mediterranean coast the storm hit. W samolocie uszkodzeniu uległ jeden z silników. In the plane has damaged one of the engines. Pilot podjął decyzję o lądowaniu. The pilot decided to land.

Polacy zostali internowani. Poles were interned. Nie siedzieli długo. Do not sit for long. Wrócili do Francji. They returned to France. Po ponad miesięcznym pobycie w Tuluzie trafił do Marsylii. After more than a month stay in Toulouse and went to Marseilles. W obozie wojskowym objął dowództwo grupy polskich lotników. The military took command of the camp, a group of Polish airmen. Po nieudanych próbach ewakuowania szczęście się uśmiechnęło. After unsuccessful attempts to evacuate luck smiled. 20 stycznia 1941 r. zaokrętował swą grupę. January 20, 1941 embarked on his group. Niestety szczęście nie trwało długo. Unfortunately, luck did not last long. Francuzi odkryli uciekinierów. The French discovered the fugitives. Począwszy od 25 stycznia 1941 r. Prusiecki przebywał kolejno w więzieniu i koszarach Legii Cudzoziemskiej w Oranie. With effect from 25 January 1941 he was successively Prusiecki in prison and the barracks of the Foreign Legion in Oran. W obozie Carnot był starszym grupy. The camp was a senior Carnot group. Z tego trafił do następnego obozu. It went on to the next camp. Aby z niego znaleźć się w Masarze. Here's how to find the butcher. Tam w obozie grupa się powiększyła. There in the camp group increased. Nie siedział bezczynnie. Do not sit idle. Zorganizował ucieczkę (planował dotarcie do brzegów Morza Śródziemnego). He organized the escape of (planned to reach the shores of the Mediterranean). Ta została udaremniona. This was thwarted. Po schwytaniu przebywał w kilku dalszych obozach i więzieniach. After he was captured in a few more camps and prisons. Ostatecznie uwolniony został 19 listopada 1942 r. przez wojska amerykańskie. Was finally released on November 19, 1942 by U.S. forces. Skierowany został do Casablanki. Was sent to Casablanca. Z niej na pokładzie statku wyruszył do Gibraltaru. With her on board a ship headed for Gibraltar.

Stamtąd również drogą morską odpłynął do Anglii. Thence also by ship sailed for England. 6 grudnia 1942 r. wpisany został na listę żołnierzy Polskich Sił Powietrznych. On December 6, 1942 entered in the list of soldiers of the Polish Air Force. W lutym 1943 r. wysłany został na szkolenie w Hucknall. In February 1943, was sent for training in Hucknall. Dalej szkolił się w Torquay. Further trained in Torquay. Kursy nawigatorów odbył w Shawbury i Jurby. Courses held at Shawbury navigators and Jurby. Pod koniec sierpnia 1944 r. skierowany został na kurs zgrywania załóg do 18 OTU. At the end of August 1944 was sent to the course ripping crews to 18 OTU. Tu skompletował swoją załogę. Here skompletował his crew. Razem z nią został przydzielony został do 300 Dywizjonu Bombowego„Ziemi Mazowieckiej". Do końca wojny wykonał 6 lotów bojowych. Ostatnim było bombardowanie siedziby Hitlera w Alpach. Po zakończeniu wojny pozostał w dywizjonie do jego rozwiązania. W lipcu 1947 r. wrócił do Polski. Zamieszkał w Opolu. Od lipca 1956 r. mieszkał w Warszawie. Znalazł pracę w Centralnej Składnicy Farmaceutycznej. 1 czerwca 1960 r. wrócił do pracy w lotnictwie. Trafił do Zarządu Ruchu Lotniczego i Lotnisk Komunikacyjnych. Pracował na Okęciu. Działał społecznie w Klubie Seniorów Lotnictwa Aeroklubu PRL. Zmarł 4 marca 1986 r. w Warszawie. Pochowany został na Cmentarzu Powązkowskim. Together with her has been assigned to 300 Squadron Bomber "Mazowiecka Earth." By the end of the war made 6 sorties. The last was the bombing of Hitler's headquarters in the Alps. After the war he remained in the squadron to its solution. In July 1947 he returned to Polish. settled in Opole. Since July 1956, lived in Warsaw. He found work at the Central Pharmaceutical Depot. 1 June 1960 he returned to work in aviation. He joined the Air Traffic and Communication Aerodromes. Worked at Okecie. acted in a socially Aviation Club Seniors Aero Club of Poland. He died on 4 March 1986 in Warsaw. He was buried at Powazki Cemetery.

How to start flying RC models of parts.

First-offs - a reproach to the chassis and the model without

Chodząc po różnych forach i stronach modelarskich często spotykam się z opisami pierwszych startów właśnie za pomocą wyrzutu modelu ręką. Walking around the various forums and modeling sides often meet up with descriptions of the first take off just by hand ejection model. Sporo z tych historii kiedyś będzie niewątpliwie zaliczonych do klasyki horrorów. A lot of these stories will one day undoubtedly classified as horror classics. Trup a raczej balsa ściele się po całym lotnisku. Corpse rather balsa surgeon throughout the entire airport. Nikt jednak nie napisał jak do tej pory, czy coś z tej balsy wyrosło. But nobody wrote so far, or something of that grew out of balsa. Chyba nie w naszym klimacie. Probably not in our climate. Przypomina mi to trochę moje początki tylko może nie tak drastyczne. This reminds me of my beginnings just a little bit maybe not as drastic. W tamtych czasach nie było internetu i wszystko robiło się na wyczucie. In those days there was no Internet, and all were doing the feeling. Dziś nie ma co wyważać otwartych drzwi i narażać się na zniechęcenie. Today, there is nothing to pry open doors and expose ourselves to discouragement. Dlatego postaram się podzielić nabytą w tej dziedzinie wiedzą. Therefore, I will try to divide the acquired knowledge in this field.

Kiedy startujemy modelem w ten sposób? When we start a model in this way?

* Jeśli model nie może oderwać się od zbyt wysokiej trawy. * If the model can not tear myself away from the high grass.
* Jeśli ma zbyt słaby silnik do startu nawet z wykoszonej trawy. * If the engine is too weak to even start wykoszonej grass.
* Jeśli nie posiada podwozia. * If you do not have a chassis.

Oczywiście dużą rolę odgrywa tu ciąg silnika pracującego na pełnym gazie, ciężar modelu, powierzchnia nośna oraz rodzaj modelu i… siła wiatru. Najtrudniej wbrew pozorom wyrzucić model bez wiatru. Obviously plays a large role string engine running at full throttle, the weight of the model, bearing surface and the nature of the model and the wind .... The hardest thing in spite of appearances discarded model without wind.

Przed wzięciem modelu do rzucenia zawsze wycieramy go z paliwa wyplutego z tłumika. Before taking the model to stop Always wipe it with fuel wyplutego from the silencer. Chwyt modelu musi być pewny. Grip model to be sure. Linię brzegu pasa startowego przy której stoimy traktujemy jako nieprzekraczalną przez model linię bezpieczeństwa. Shore line of the runway at which we are treated as insurmountable by the model line of security. Model rzucamy dokładnie pod wiatr więc możemy wejść na pas, aby rzucić model wzdłuż pasa lub ukosem w zależności od wiatru, ale nigdy w stronę tej linii. The model accurately throw into the wind so we can enter the lane to throw a model along the belt, or sideways, depending on the wind, but never was this line.

SZD-59 Acro

SZD-59 Acro - Glider aerobatics developed under the direction of John Knapik-based glider Jantar Standard is designed to perform full aerobatics. Od pierwowzoru przejął pawie bez zmian kadłub. From the original took peacocks unchanged hull. Od początku opracowano skrzydła. From the very beginning developed wings. Mimo tego że jest to szybowiec przeznaczony do akrobacji może być używany jako klasyczny szybowiec 15 metrowy. Despite this, it is designed for aerobatic glider can be used as a classic 15 meter glider. Zaprojektowano dwa rodzaje końcówek skrzydeł, różniące się rozpiętością. Designed two types of wing tips, different spread. Do normalnych lotów akrobacyjnych stosuję się krótsze końcówki z którymi szybowiec ma rozpiętość 13,2 ma dopuszczalny zakres obciążeń to +7/-5 oraz dość duża jak na szybowiec prędkość maksymalna 285 km/h. For normal aerobatic flights shall be shorter ends of the glider, which has a range of 13.2 to the extent of allowable charges to +7 / -5, and quite large as the maximum speed of the glider 285 km / h. Wymiana końcówek skrzydeł na dłuższe trwa około 5 minut iw takim wariancie rozpiętość wynosi 15 metrów, również możliwa jest akrobacja z mniejszymi przeciążeniami +5,3/-2,65 ale także może służyć do przelotów. Replacing the wing tip for longer takes about 5 minutes and in that scenario, the range is 15 meters, it is also possible with smaller congestion stunts +5.3 / -2.65 but also can be used for flights. Do klasycznych lotów szybowcowych na przeloty można zabrać balast wodny (150 litrów) a doskonałość 40 jak na szybowiec akrobacyjny wcale nie jest mała. Classic glider flights on flights can take the ballast water (150 liters) and 40 as well as excellence in aerobatic glider is by no means small. Szybowiec certyfikowany według wymagań JAR 22 Glider certified according to the requirements of JAR 22

Pierwszy prototyp oblatano 9 września 1991 roku po czym uruchomiono niewielką produkcję seryjną. The first prototype first flew September 9, 1991, after then started a small series production. Szybowiec certyfikowany według wymagań JAR 22, pierwsze szybowce otrzymały żywotność konstrukcji 4000 godzin, docelowo wielkość ma osiągnąć 15 000 godzin. Glider certified according to the requirements of JAR 22, the first gliders have received 4000 hours service life design, is to achieve a target size of 15 000 hours. Do dziś zbudowano około 25 szybowców SZD-59 Acro. To this day, built about 25 gliders of SZD-59 Acro. Mimo iż miano najlepszych szybowców akrobacyjnych świata przejęły szybowce spod znaku MDM czyli Fox i Swift to na Acro również można odnosić sukcesy w 2008 roku Wolfgang Kasper w mistrzostwach Niemiec zajął na Acro czwarta lokatę. Although the name of world's best aerobatic glider gliders took over from a trade or MDM Fox and Swift is the Acro can also be successful in 2008, Wolfgang Kasper of Germany took the championship on the Acro fourth place. W roli szybowca klasy 15 metrowej Acro porównywalny jest z ASW-19 The role of class 15 meter sailplane Acro is comparable to the ASW-19

DANE DATA

Rozpiętość m 15,0/13,2 Span m 15.0 / 13.2
Długość m 6,85/6,85 Length m 6.85 / 6.85
Wysokość m 1,50/1,50 Height m 1.50 / 1.50
Powierzchnia nośna m2 10,66/9,8 Wing area m2 10.66 / 9.8
Masa własna kg 270/265 Curb Weight 270/265 kg
Masa całkowita kg 540/380 The total mass of 540/380 kg
Doskonałość 40/36 Perfection 40/36
Przy prędkość km/h 124/115 At speed km / h 124/115
prędkość minimalna km/h 82/82 Minimum speed km / h 82/82
prędkość dopuszczalna km/h 280/285 Speed limit km / h 280/285
opadanie minimalne m,sek 0,77/0,70 minimum descent m sec 0.77 / 0.70
dopuszczalne obciążenie g +5,3 -2,65/+7 -5 permissible load g +5.3 -2.65 / +7 -5

Oprac. Ed. Jacek Waszczuk Jacek Vashchuk

How does Germany think that nobody knows about them

Peenemünde - one of the many silent almost sleepy German towns by the sea, situated in the north - western part of the island of Usedom. Właśnie lokalizacja sprawiła, że w czasie w II wojny światowej Niemcy przenieśli właśnie tu swój ośrodek do badań nad wunderwaffe. That location made the time in World War II, Germany moved its center was here to research Wunderwaffe. Mieli nadzieję, że nikt tego niezauważy... Hoped that nobody didny see them.

There training to our Eaglets

Higher Air Force Officers School ( "School of Eaglets") is a Polish military college located in Deblin, a part of the Air Force. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, znana na świecie jako dęblińska „Szkoła Orląt", nawiązuje do tradycji oficerskich szkół lotniczych, działających od 1918 roku. Swoją wieloletnią działalnością zachowuje w wiecznej pamięci zapisany w kartach historii dorobek lotniczych pokoleń... Officers School of the Air Force, known worldwide as the Dęblińska "School Eaglets", refers to the tradition of aviation education officers, operating since 1918. His long-term business keeps in eternal memory stored in the annals of aviation achievements of generation...

Planes better than women?

He graduated from the Academy of Medicine, a physician, but also a pilot, loves to fly and says that the planes are better than women, because listening to pilots (and by the way, I wonder if he knows about the spouse). Dziś zapraszamy do lektury rozmowy z Marcinem Ajewskim, lekarzem, pilotem, obecnie prezesem Healthcare Consultants Poland Sp. Today, we invite you to read this interview with Marcin Ajewskim, doctor, pilot, currently president of Healthcare Consultants Poland Sp. z oo

Half a century Sparks

Iskra write about that it is a flying memorial to Polish technical thought sincere pleasure and truth. W Dęblinie samoloty te przelatały już co najmniej pół miliona godzin... In Deblin przelatały these aircraft already at least five hundred thousand hours ... i nadal latają. and continue to fly. Wszystkim pilotom, którzy latali lub nadal latają Iskrą, pozostają po niej same dobre wspomnienia i wieczny sentyment do tej maszyny. All the pilots who flew or fly spark still remain after it had very good memories and eternal affection for this machine. Latał na niej przecież sam gen. Mirosław Hermaszewski. Flew it himself after Gen. Miroslaw Hermaszewski.

Let us return to our puszczykowskiego Hurricane

RAF had them at the beginning of World War II, nearly 500 pieces. Jak na owe czasy był jednym z najlepszych myśliwców na świecie. In those times was one of the best fighters in the world. Rzecz jasna mowa tu o samolocie Hurricane Mk I, który stał się podstawową maszyną brytyjskiego lotnictwa myśliwskiego podczas bitwy o Francję i bitwy o Anglię. Of course, referred to here by airplane Hurricane Mk I, which became the basic machinery of the British fighter during the Battle of France and the Battle of Britain. To właśnie na nim latał pierwszy aliancki as myśliwski, Edgar "Cobber" Kain. It was flown on the first Allied fighter ace, Edgar "Cobber" Kain. Kilkakrotnie informowaliśmy już o budowie wiernej kopii Hurricane'a Mk I, która w skali 1:1 powstaje w Muzeum Arkadego Fiedlera w Puszczykowie. Have repeatedly reported on the construction of a faithful copy of the Hurricane Mk I, which arises in a 1:1 scale Arkady Fiedler Museum in Puszczykowo.

Simulator Wings of Prey: Wings of Glory Polata...

As suggested by our competition, in which the main prize was a game Wigns of Prey: The wings of glory, attended by several hundred people. Spośród nadesłanych prawidłowych odpowiedzi rozlosowaliśmy 3 nagrody. Among the correct answers rozlosowaliśmy received 3 awards. Poniżej przedstawiamy listę laureatów. Below is a list of winners. Dodajmy, iż zabawa została zorganizowana przez dystrybutora gier komputerowych, firmę cenega.pl oraz portal samoloty.pl. Let me add that the party was organized by a distributor of computer games, business and portal cenega.pl samoloty.pl. Główna nagroda to nie lada gratka zarówno dla fanów zręcznościowej strzelaniny, jak i zwolenników profesjonalnych symulatorów lotu. The main prize is a real treat for both fans of arcade shooting, as well as supporters of professional flight simulators.
helicopters rc

The history of ejection seats in aircraft

Emergency forcing the pilot to leave the aircraft can not be totally eliminated. Ciągle więc modernizuje się systemy ratownicze, by zapewnić bezpieczeństwo pilotowi w każdej sytuacji. So still modernizing the emergency systems to ensure the safety of the pilot in every situation. Początkowo bezpieczne opuszczenie samolotu zapewniał pilotowi spadochron. Initially, leave the plane safely assured the pilot parachute. W 1908 roku Leo Stevens zaprojektował spadochron plecowy. In 1908 Leo Stevens parachute designed inverted. W 1911 roku Rosjanin Gleb Kotielnikow opracował i opatentował spadochron RK-1. In 1911 the Russian Gleb Kotielnikow developed and patented a parachute RK-1. Pierwszy skok ze spadochronem z lecącego samolotu wykonał 1 marca 1912 roku z wysokości 450 m Amerykanin kpt. The first parachute jump from a flying airplane made from March 1, 1912 year, 450 m an American captain. Albert Berry. Albert Berry. Spadochron był umieszczony pod dolnym skrzydłem samolotu. Parachute was placed under the lower wing aircraft. Od tego czasu zaczęto ulepszać „systemy ratownicze” i wprowadzać je do powszechnego użycia. From that time began to improve "rescue systems and put them into widespread use.